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Pièces automobiles - Redresseur BXV407-F1 pour alternateur

Diodes : 3-60 A Avalanche

Avec borne de batterie M8×37 mm

Avec M5×38mm
Sans trio

LECTEURS : 11262, 11425, 20505, 22990
TRANSPO:MER531
CARGAISON : 239788
VALEO:2602613,2650430,593797
UTM : EV0513A, EV0513B

    description

    Il est essentiel de s'assurer que les spécifications techniques du pont redresseur, notamment ses caractéristiques importantes telles que la tension nominale, le courant nominal et la tension inverse maximale, correspondent parfaitement aux besoins du générateur. Son utilisation n'est techniquement réalisable que si le pont redresseur satisfait, voire dépasse, ces exigences. Ses caractéristiques physiques, telles que son boîtier, la disposition de ses broches et sa conception thermique, doivent également être adaptées aux environnements de fonctionnement et d'installation du générateur. De plus, le pont redresseur doit être facile à intégrer au système électrique du générateur, afin d'éviter les contraintes d'espace ou une complexité d'installation supplémentaire.
    Le principal objectif du choix d'un pont redresseur est de garantir que ses caractéristiques techniques correspondent étroitement à celles du générateur, notamment en ce qui concerne la tension inverse maximale, la tension nominale et le courant nominal. De plus, la conception du pont redresseur doit assurer une intégration harmonieuse au système électrique du générateur, évitant ainsi les difficultés liées aux contraintes d'espace ou d'installation. Afin de garantir la fiabilité et l'efficacité du pont redresseur en conditions réelles d'utilisation, ces paramètres doivent être pris en compte avec soin.

    La série BXV de VALEO est équipée de ponts redresseurs dont les diodes négatives sont montées directement sur le couvercle arrière du moteur. Le nombre de diodes varie selon les besoins en puissance, avec des configurations à 6, 8 ou 12 diodes. Cette conception se caractérise par des dimensions plus importantes et l'intégration du couvercle arrière en remplacement du dissipateur thermique traditionnel, ce qui permet de réduire les coûts globaux. La série BXV prend en charge deux types de connexions de pont redresseur : triangulaire et en étoile, s'adaptant ainsi à différents types de moteurs. La conception compacte de la série BXV facilite l'installation et permet un gain de place, tout en conservant des performances et une fiabilité élevées. La suppression du dissipateur thermique et l'intégration directe de la diode négative sur le couvercle arrière optimisent la structure, aboutissant à un groupe électrogène plus léger et plus compact. Les avantages de la série BXV incluent un rendement élevé, une grande stabilité et une fiabilité à toute épreuve. Cependant, certains inconvénients potentiels comprennent des coûts de maintenance plus élevés et quelques problèmes signalés par les utilisateurs. Malgré ces points à considérer, la série BXV se distingue par sa conception efficace et compacte, qui améliore les performances globales du générateur.