Pièces automobiles - Redresseur BXT7522-K7 pour alternateur

Diodes : 8-35 A à avalanche
Longueur de montage : 75 mm
Avec borne de batterie M5×44 mm
Avec Trio Sans Condensateur

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détails du produit

description

Lors du choix d'un pont redresseur, il est essentiel de vérifier que ses spécifications techniques correspondent parfaitement aux exigences du générateur, notamment en ce qui concerne des paramètres clés tels que la tension nominale, le courant nominal et la tension inverse maximale. Le pont redresseur n'est techniquement viable que s'il satisfait ou dépasse ces critères. De plus, ses caractéristiques physiques, comme son boîtier, la configuration de ses broches et sa conception thermique, doivent être adaptées à l'environnement d'installation et aux conditions de fonctionnement du générateur. Enfin, le pont redresseur doit s'intégrer facilement au système électrique du générateur, sans complexifier l'installation ni engendrer de contraintes d'espace.

Il est essentiel de s'assurer que les spécifications techniques du pont redresseur, notamment ses caractéristiques importantes telles que la tension nominale, le courant nominal et la tension inverse maximale, correspondent parfaitement aux besoins du générateur. Son utilisation n'est techniquement réalisable que si le pont redresseur satisfait, voire dépasse, ces exigences. Ses caractéristiques physiques, telles que son boîtier, la disposition de ses broches et sa conception thermique, doivent également être adaptées aux environnements de fonctionnement et d'installation du générateur. De plus, le pont redresseur doit être facile à intégrer au système électrique du générateur, afin d'éviter les contraintes d'espace ou une complexité d'installation supplémentaire.

La série MITSUBISHI est équipée de ponts redresseurs avec dissipateurs thermiques en aluminium moulé sous pression. Ces dissipateurs se caractérisent par leur conception dentelée, où un grand nombre d'ailettes fines optimise la dissipation de la chaleur. La compacité de ces ponts permet un montage face à face des dissipateurs thermiques positif et négatif, les connexions du circuit étant placées sur le dessus. De nombreux modèles intègrent des condensateurs, des couvercles de stator et des composants d'excitation. La conception dentelée des dissipateurs thermiques en aluminium moulé sous pression maximise la surface et optimise les performances thermiques. Cette conception assure une excellente dissipation de la chaleur, contribuant ainsi à l'efficacité globale des ponts redresseurs. La structure compacte des ponts redresseurs MITSUBISHI les rend légers, faciles à installer et à entretenir. Les groupes électrogènes MITSUBISHI sont mondialement reconnus pour leur grande stabilité, leur faible consommation de carburant, leurs systèmes de contrôle numérique et leurs faibles émissions. Malgré leur prix et leurs coûts d'entretien plus élevés, les groupes électrogènes MITSUBISHI sont plébiscités pour leurs performances et leur qualité exceptionnelles. Leur taille compacte, leur conception à ailettes et leurs fortes capacités de dissipation de chaleur les rendent polyvalents et efficaces, avec des processus d'assemblage simples adaptés à une production de masse rapide et efficace.