Pièces automobiles - Redresseur BXT8544-Y pour alternateur

Diodes : 6-35 ampères
Longueur de montage : 85 mm
Avec borne de batterie M6×51 mm
Avec Trio/Condensateur
Compatible avec : Ford Escort, Mazda 323

MITSUBISHI : A860T38270, B36618W60A
CARGAISON : 136977
MOBILETRON : RM-38
TRANSPO:IMR8548"

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détails du produit

description

Lors du choix d'un pont redresseur, il est essentiel de vérifier que ses spécifications techniques correspondent parfaitement aux exigences du générateur, notamment en ce qui concerne des paramètres clés tels que la tension nominale, le courant nominal et la tension inverse maximale. Le pont redresseur n'est techniquement viable que s'il satisfait ou dépasse ces critères. De plus, ses caractéristiques physiques, comme son boîtier, la configuration de ses broches et sa conception thermique, doivent être adaptées à l'environnement d'installation et aux conditions de fonctionnement du générateur. Enfin, le pont redresseur doit s'intégrer facilement au système électrique du générateur, sans complexifier l'installation ni engendrer de contraintes d'espace.

L'objectif principal du choix d'un pont redresseur est de garantir que ses caractéristiques techniques correspondent étroitement à celles du générateur, notamment en ce qui concerne la tension inverse maximale, la tension nominale et le courant nominal. Le pont redresseur n'est considéré comme techniquement viable que lorsque ces paramètres satisfont pleinement, voire dépassent, les exigences du générateur. Outre ces exigences, les attributs physiques du pont redresseur – tels que son boîtier, la disposition de ses broches et sa conception thermique – sont essentiels et doivent être adaptés aux conditions d'installation et de fonctionnement du générateur. De plus, la conception du pont redresseur doit garantir une intégration harmonieuse au système électrique du générateur, évitant ainsi les difficultés liées aux contraintes d'espace ou d'installation. Afin de garantir la fiabilité et l'efficacité du pont redresseur en conditions réelles d'utilisation, ces paramètres doivent être pris en compte avec soin.

La série MITSUBISHI est équipée de ponts redresseurs avec dissipateurs thermiques en aluminium moulé sous pression. Ces dissipateurs se caractérisent par leur conception dentelée, où un grand nombre d'ailettes fines optimise la dissipation de la chaleur. La compacité de ces ponts permet un montage face à face des dissipateurs thermiques positif et négatif, les connexions du circuit étant placées sur le dessus. De nombreux modèles intègrent des condensateurs, des couvercles de stator et des composants d'excitation. La conception dentelée des dissipateurs thermiques en aluminium moulé sous pression maximise la surface et optimise les performances thermiques. Cette conception assure une excellente dissipation de la chaleur, contribuant ainsi à l'efficacité globale des ponts redresseurs. La structure compacte des ponts redresseurs MITSUBISHI les rend légers, faciles à installer et à entretenir. Les groupes électrogènes MITSUBISHI sont mondialement reconnus pour leur grande stabilité, leur faible consommation de carburant, leurs systèmes de contrôle numérique et leurs faibles émissions. Malgré leur prix et leurs coûts d'entretien plus élevés, les groupes électrogènes MITSUBISHI sont plébiscités pour leurs performances et leur qualité exceptionnelles. Leur taille compacte, leur conception à ailettes et leurs fortes capacités de dissipation de chaleur les rendent polyvalents et efficaces, avec des processus d'assemblage simples adaptés à une production de masse rapide et efficace.