Pièces automobiles - Redresseur BXT10005-F pour alternateur

Diodes : 8-50 ampères
Longueur de montage : 100 mm
Avec borne de batterie M8×57 mm
Avec condensateur/trio
Rayon positif du dissipateur thermique : R21

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détails du produit

description

Lors du choix d'un pont redresseur, il est essentiel de vérifier que ses spécifications techniques correspondent parfaitement aux exigences du générateur, notamment en ce qui concerne des paramètres clés tels que la tension nominale, le courant nominal et la tension inverse maximale. Le pont redresseur n'est techniquement viable que s'il satisfait ou dépasse ces critères. De plus, ses caractéristiques physiques, comme son boîtier, la configuration de ses broches et sa conception thermique, doivent être adaptées à l'environnement d'installation et aux conditions de fonctionnement du générateur. Enfin, le pont redresseur doit s'intégrer facilement au système électrique du générateur, sans complexifier l'installation ni engendrer de contraintes d'espace.

Le pont redresseur n'est considéré comme techniquement réalisable que si ces paramètres satisfont pleinement, voire dépassent, les exigences du générateur. Au-delà de ces spécifications, les caractéristiques physiques du pont redresseur, notamment son boîtier, la configuration de ses broches et sa conception thermique, sont essentielles et doivent être adaptées à l'environnement d'installation et aux conditions de fonctionnement du générateur.

Le pont redresseur n'est considéré comme techniquement viable que lorsque ces paramètres satisfont pleinement, voire dépassent, les exigences du générateur. Outre ces exigences, les caractéristiques physiques du pont redresseur – telles que son boîtier, la disposition de ses broches et sa conception thermique – sont primordiales et doivent être adaptées aux conditions d'installation et de fonctionnement du générateur. De plus, la conception du pont redresseur doit garantir une intégration harmonieuse au système électrique du générateur, évitant ainsi les difficultés liées aux contraintes d'espace ou d'installation. Afin de garantir la fiabilité et l'efficacité du pont redresseur en conditions réelles d'utilisation, ces paramètres doivent être pris en compte avec la plus grande attention.

La série MITSUBISHI est équipée de ponts redresseurs avec dissipateurs thermiques en aluminium moulé sous pression. Ces dissipateurs se caractérisent par leur conception dentelée, où un grand nombre d'ailettes fines optimise la dissipation de la chaleur. La compacité de ces ponts permet un montage face à face des dissipateurs thermiques positif et négatif, les connexions du circuit étant placées sur le dessus. De nombreux modèles intègrent des condensateurs, des couvercles de stator et des composants d'excitation. La conception dentelée des dissipateurs thermiques en aluminium moulé sous pression maximise la surface et optimise les performances thermiques. Cette conception assure une excellente dissipation de la chaleur, contribuant ainsi à l'efficacité globale des ponts redresseurs. La structure compacte des ponts redresseurs MITSUBISHI les rend légers, faciles à installer et à entretenir. Les groupes électrogènes MITSUBISHI sont mondialement reconnus pour leur grande stabilité, leur faible consommation de carburant, leurs systèmes de contrôle numérique et leurs faibles émissions. Malgré leur prix et leurs coûts d'entretien plus élevés, les groupes électrogènes MITSUBISHI sont plébiscités pour leurs performances et leur qualité exceptionnelles. Leur taille compacte, leur conception à ailettes et leurs fortes capacités de dissipation de chaleur les rendent polyvalents et efficaces, avec des processus d'assemblage simples adaptés à une production de masse rapide et efficace.