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Pièces automobiles - Redresseur BXN8304-B ​​pour alternateur

Diodes : 8-35 ampères
Diamètre extérieur : 83 mm
Avec borne de batterie M6×41 mm

    description

    Lors du choix d'un pont redresseur, il est essentiel de vérifier que ses spécifications techniques correspondent parfaitement aux exigences du générateur, notamment en ce qui concerne des paramètres clés tels que la tension nominale, le courant nominal et la tension inverse maximale. Le pont redresseur n'est techniquement viable que s'il satisfait ou dépasse ces critères. De plus, ses caractéristiques physiques, comme son boîtier, la configuration de ses broches et sa conception thermique, doivent être adaptées à l'environnement d'installation et aux conditions de fonctionnement du générateur. Enfin, le pont redresseur doit s'intégrer facilement au système électrique du générateur, sans complexifier l'installation ni engendrer de contraintes d'espace.

    La série BXN de DENSO comprend des dissipateurs thermiques frittés et à emmanchement forcé. Sur les modèles frittés, les dissipateurs sont principalement en cuivre, bien que les versions de faible puissance puissent utiliser de l'aluminium ou du fer. Si différents modèles présentent une apparence similaire, leurs diamètres extérieurs varient. À l'inverse, les modèles à emmanchement forcé sont équipés de dissipateurs thermiques en aluminium. Malgré une apparence similaire, les méthodes de soudage du fil du stator et les formes générales les distinguent. Les dissipateurs thermiques en cuivre de la série BXN offrent des performances thermiques supérieures à celles des dissipateurs en d'autres matériaux. Ces dissipateurs sont nickelés pour une durabilité accrue et ne nécessitent pas de revêtements protecteurs spéciaux. L'assemblage est fixé par des rivets en fer. La série Toyota, reconnaissable à sa forme caractéristique en « baguette de tambour », est facilement identifiable. Elle est équipée de dissipateurs thermiques en cuivre ou en aluminium. Sa conception sans tubes d'excitation permet une structure épurée avec moins de composants, ce qui améliore la fiabilité et les performances.