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Diodes : 8-50 A Ampères

Diamètre extérieur : 114 mm

Avec borne de batterie M6×16,4 mm

CARGAISON : 235019

MOBILETRON : RF-18HV

TRANSPO：FR6102

    Contactez-nous
    détails du produit

    description

    Lors du choix d'un pont redresseur, il est essentiel de vérifier que ses spécifications techniques correspondent parfaitement aux exigences du générateur, notamment en ce qui concerne des paramètres clés tels que la tension nominale, le courant nominal et la tension inverse maximale. Le pont redresseur n'est techniquement viable que s'il satisfait ou dépasse ces critères. De plus, ses caractéristiques physiques, comme son boîtier, la configuration de ses broches et sa conception thermique, doivent être adaptées à l'environnement d'installation et aux conditions de fonctionnement du générateur. Enfin, le pont redresseur doit s'intégrer facilement au système électrique du générateur, sans complexifier l'installation ni engendrer de contraintes d'espace.
    Il est essentiel de s'assurer que les spécifications techniques du pont redresseur, notamment ses caractéristiques importantes telles que la tension nominale, le courant nominal et la tension inverse maximale, correspondent parfaitement aux besoins du générateur. Son utilisation n'est techniquement réalisable que si le pont redresseur satisfait, voire dépasse, ces exigences. Ses caractéristiques physiques, telles que son boîtier, la disposition de ses broches et sa conception thermique, doivent également être adaptées aux environnements de fonctionnement et d'installation du générateur. De plus, le pont redresseur doit être facile à intégrer au système électrique du générateur, afin d'éviter les contraintes d'espace ou une complexité d'installation supplémentaire.

    Les ponts redresseurs de la série BXF sont conçus pour les générateurs Ford. Ces redresseurs sont généralement équipés d'un capot arrière, ce qui permet de réduire la taille et la visibilité du dissipateur thermique grâce à un large support électrophorétique. Le produit bénéficie d'une soudure par points robuste, garantissant des assemblages solides, et d'une conception compacte et bien pensée, à la fois légère et facile à installer. Cette série utilise une conception compacte avec le capot arrière faisant office de dissipateur thermique, ce qui implique un processus de fabrication plus complexe. Cette conception améliore la gestion thermique tout en conservant un encombrement réduit et un poids léger. En résumé, le pont redresseur BXF est reconnu pour son efficacité, sa fiabilité et sa facilité d'installation.