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Pièces automobiles - Redresseur BXE037-C1 pour alternateur

Diodes : 8-35 A Ampères
Avec borne de batterie M6×45 mm
Dissipateur thermique en cuivre

    description

    Lors du choix d'un pont redresseur, il est primordial de s'assurer que ses spécifications techniques correspondent parfaitement aux exigences du générateur, notamment en termes de tension nominale, de courant nominal et de tension inverse maximale. Le pont redresseur n'est considéré comme techniquement réalisable que si ces paramètres satisfont pleinement, voire dépassent, les exigences du générateur. Au-delà de ces spécifications, les caractéristiques physiques du pont redresseur, telles que son boîtier, la configuration de ses broches et sa conception thermique, sont cruciales et doivent être compatibles avec l'environnement d'installation et les conditions de fonctionnement du générateur. De plus, la conception du pont redresseur doit garantir une intégration optimale au système électrique du générateur, en évitant les difficultés d'installation ou les problèmes d'espace. Une analyse approfondie de ces facteurs est essentielle pour garantir la fiabilité et l'efficacité du pont redresseur dans les applications pratiques.

    Les ponts redresseurs de la série BXE sont principalement utilisés dans les véhicules PRESTOLITE et les microvoitures chinoises. La série PRESTOLITE se compose essentiellement de modèles frittés avec dissipateurs thermiques en aluminium moulé sous pression, ce qui explique leur taille relativement importante. En revanche, la série pour microvoitures est principalement constituée de modèles à insertion par pression, plus compacts. La plupart de ces redresseurs intègrent des résistances et des condensateurs, et comprennent généralement huit diodes principales et trois tubes d'excitation. Ces ponts redresseurs se caractérisent par un rendement de conversion élevé, une grande adaptabilité, une durabilité accrue et une facilité d'installation. Pour les camions et microvoitures chinoises, le modèle Changan Star est un exemple remarquable, bénéficiant d'une conception à double couche qui améliore les performances du redresseur. En particulier, les diodes d'excitation de ce modèle n'ont connu aucune défaillance, d'après les retours du marché. Pour les camions, les modèles PRESTOLITE et Dehong, inspirés de VALEO, sont représentatifs. Ils offrent un large éventail de spécifications et ont reçu un accueil favorable du marché.