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Pièces automobiles - Redresseur BXB12049 pour alternateur

TYPE DE PIÈCE REDRESSEUR
APPLICATION CHEVROLET
REMPLACEMENT POUR BOSCH
CARACTÉRISTIQUES
TENSION 12V
RÉFÉRENCE
BOSCH F00M133298
TRANSPORT IBR212
AAA 12434000/BHP12049HD
UTM EB0212A
CARGAISON 131468
LECTEUR 11234
ZAUFER 312N11006Z

 

    description

    Lors du choix d'un pont redresseur, il est primordial de s'assurer que ses spécifications techniques correspondent parfaitement aux exigences du générateur, notamment en termes de tension nominale, de courant nominal et de tension inverse maximale. Le pont redresseur n'est considéré comme techniquement réalisable que si ces paramètres satisfont pleinement, voire dépassent, les exigences du générateur. Au-delà de ces spécifications, les caractéristiques physiques du pont redresseur, telles que son boîtier, la configuration de ses broches et sa conception thermique, sont cruciales et doivent être compatibles avec l'environnement d'installation et les conditions de fonctionnement du générateur. De plus, la conception du pont redresseur doit garantir une intégration optimale au système électrique du générateur, en évitant les difficultés d'installation ou les problèmes d'espace. Une analyse approfondie de ces facteurs est essentielle pour garantir la fiabilité et l'efficacité du pont redresseur dans les applications pratiques.

    Nos ponts redresseurs de la série BXB sont des produits haute performance de BOSCH. Cette série se distingue par la conception avancée de ses dissipateurs thermiques, notamment en forme de fer à cheval, de demi-cercle et de cercle, qui accélèrent efficacement la dissipation de la chaleur et réduisent l'impact thermique sur le pont redresseur. Leur conception assure la compatibilité avec divers générateurs, simplifiant et facilitant l'installation. Ils conviennent à de nombreux types de générateurs automobiles, y compris ceux de marques autres que BOSCH. Les dissipateurs thermiques sont en aluminium embouti, associés à une base en cuivre monotube à emmanchement forcé. Les ponts redresseurs sont principalement configurés avec des dissipateurs thermiques gauche et droit, généralement avec excitation, et offrent des connexions en triangle et en étoile pour s'adapter à différents types de moteurs. Malgré sa structure simple, cette série est conçue avec expertise, garantissant une conversion de puissance efficace, une fiabilité et une stabilité élevées. Les générateurs BOSCH sont reconnus pour leurs performances stables, leur qualité fiable et leur durabilité exceptionnelle. Ils sont principalement fournis en première monte aux grands constructeurs automobiles tels que Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen et Porsche. Les premiers modèles utilisaient des feuilles d'aluminium pliées symétriquement avec soudure au cuivre, tandis que les modèles plus récents ont adopté l'aluminium moulé sous pression pour les dissipateurs thermiques positifs et l'aluminium estampé pour les dissipateurs thermiques négatifs, utilisant généralement une structure à quatre couches avec soudure par points.

    Le redresseur BXB12049 est conçu pour les applications Chevrolet et remplace les alternateurs Bosch. Ce redresseur 12 V est compatible avec les références Bosch F00M133298, Transpo IBR212, YY 12434000/BHP12049HD, UTM EB0212A, Cargo 131468, Lester 11234 et Zaufer 312NI1006Z.
    Sa compatibilité croisée avec de nombreuses marques et références fait du BXB12049 un choix polyvalent pour le remplacement des alternateurs dans les véhicules Chevrolet, garantissant un fonctionnement efficace et durable.