BXN11508-G1

TEILETYP	GLEICHRICHTER
ANWENDUNG	TOYOTA
HERSTELLER	DENSO
MERKMALE
Dioden	6-50A Lawinen-Press-Fit
Außendurchmesser	109 mm
	Mit M6×33mm Batterieanschluss
	Mit Aluminium-Kühlkörpern

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Produktdetails

REFERENZ

NIPPONDENSO	021580-9220
LESER	11571/23371/24104
TRANSPORT	438 INR
YY	230-020/NPD11501A
AS-PL	UD01455ARC/UD01461ARC
LADUNG	330958
DENSO	021580-9220
MOBILETRON	RN-45H
ELEKTROLOG	RCT6034
EPOCHE	216019
PAN-PAZIFIK	86-142

Beschreibung

Bei der Auswahl einer Gleichrichterbrücke ist es unerlässlich, dass deren technische Spezifikationen vollständig den Anforderungen des Generators entsprechen. Dies umfasst wichtige Parameter wie Nennspannung, Nennstrom und maximale Sperrspannung. Die Gleichrichterbrücke ist nur dann technisch geeignet, wenn sie diese Kriterien erfüllt oder übertrifft. Darüber hinaus müssen ihre physikalischen Eigenschaften, wie Gehäuse, Pinbelegung und Wärmeableitung, mit der Installationsumgebung und den Betriebsbedingungen des Generators kompatibel sein. Die Gleichrichterbrücke sollte sich zudem problemlos in das elektrische System des Generators integrieren lassen, um zusätzliche Installationskomplexität oder Platzmangel zu vermeiden.

Die BXN-Serie von DENSO umfasst sowohl Sinter- als auch Pressfit-Kühlkörper. Bei den Sintermodellen bestehen die Kühlkörper hauptsächlich aus Kupfer, wobei leistungsschwächere Versionen auch Aluminium oder Eisen verwenden können. Obwohl die verschiedenen Modelle ein ähnliches Erscheinungsbild aufweisen, unterscheiden sie sich in ihren Außendurchmessern. Die Pressfit-Modelle hingegen verfügen über Aluminium-Kühlkörper. Trotz ähnlicher Optik unterscheiden sie sich durch unterschiedliche Schweißverfahren für den Statordraht und die Gesamtform. Die Kupfer-Kühlkörper der BXN-Serie bieten im Vergleich zu anderen Materialien eine überlegene Wärmeleistung. Diese Kühlkörper sind für eine hohe Langlebigkeit vernickelt und benötigen keine speziellen Schutzbeschichtungen. Die Montage erfolgt mit Eisennieten. Die Toyota-Serie, erkennbar an ihrer markanten „Trommelstock“-Form, ist leicht zu identifizieren. Sie verfügt über Kühlkörper aus Kupfer oder Aluminium. Das Design verzichtet auf Erregerrohre, was zu einer schlankeren Struktur mit weniger Bauteilen führt und somit Zuverlässigkeit und Leistung erhöht.

Der Gleichrichter BXN11508-G1 ist für Toyota-Fahrzeuge konzipiert und wird von Denso hergestellt. Er verfügt über sechs 50-A-Avalanche-Press-Fit-Dioden mit einem Durchmesser von 109 mm und ist mit einem M6×33-mm-Batterieanschluss sowie Aluminium-Kühlkörpern für verbesserte Haltbarkeit und Wärmeableitung ausgestattet.

Dieser Gleichrichter bietet eine überragende Leistung für Toyota-Lichtmaschinen und ist so konstruiert, dass er hohen Leistungsanforderungen standhält, was ihn zu einer zuverlässigen Wahl für elektrische Systeme in Kraftfahrzeugen macht.