Auto Parts-Rectifier BXB12049 ສໍາລັບ Alternator

ປະເພດພາກສ່ວນ	RECTIFIER
APPLICATION	CHEVROLET
ການທົດແທນທີ່	BOSCH
ຄຸນສົມບັດ
ແຮງດັນ	12V
ອ້າງອີງ
BOSCH	F00M133298
ການຂົນສົ່ງ	IBR212
YY	12434000/BHP12049HD
UTM	EB0212A
CARGO	131468
ຜູ້ອ່ານ	11234
ZAUFER	312N11006Z

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດ

ເມື່ອເລືອກຂົວ rectifier, ວຽກງານຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງມັນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນເງື່ອນໄຂຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ, ກະແສໄຟຟ້າແລະແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ. ຂົວ rectifier ແມ່ນຖືວ່າເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານວິຊາການພຽງແຕ່ຖ້າຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ຕອບສະຫນອງຢ່າງເຕັມສ່ວນຫຼືເກີນຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ນອກເຫນືອຈາກການກໍານົດເຫຼົ່ານີ້, ຄຸນລັກສະນະທາງກາຍະພາບຂອງຂົວ rectifier, ລວມທັງການຫຸ້ມຫໍ່, ການຕັ້ງຄ່າ pin, ແລະການອອກແບບຄວາມຮ້ອນ, ແມ່ນສໍາຄັນແລະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບຂອງຂົວ rectifier ຄວນຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງ seamless ເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ຫຼີກເວັ້ນສິ່ງທ້າທາຍເພີ່ມເຕີມເນື່ອງຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດຕັ້ງຫຼືພື້ນທີ່ຈໍາກັດ. ການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບຂອງປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບຂອງຂົວ rectifier ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ.

ຂົວ rectifier ຊຸດ BXB ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຈາກ BOSCH. ຊຸດນີ້ມີການອອກແບບຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບພິເສດ, ລວມທັງເກີບມ້າ, ຮູບເຄິ່ງວົງມົນ, ແລະຮູບວົງມົນ, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນເລັ່ງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນຕໍ່ຂົວ rectifier. ການອອກແບບຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍແລະສະດວກ, ແລະເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງກໍາເນີດລົດຍົນຫຼາຍຊະນິດ, ບໍ່ຈໍາກັດກັບຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນເອງຂອງ BOSCH. ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມສະແຕມ, ປະສົມປະສານກັບຖານທອງແດງທໍ່ດຽວ. ຂົວ rectifier ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າຕົ້ນຕໍດ້ວຍເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຊ້າຍແລະຂວາ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ, ແລະສະເຫນີວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທັງສາມຫຼ່ຽມແລະດາວເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບປະເພດມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຖິງວ່າຈະມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ຊຸດນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງຊ່ຽວຊານ, ສະຫນອງການປ່ຽນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ BOSCH ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະຄວາມທົນທານພິເສດ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ແກ່ພາກສ່ວນ OEM ໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຊັ່ນ Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, ແລະ Porsche. ຮຸ່ນກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ນໍາໃຊ້ແຜ່ນອາລູມິນຽມທີ່ງໍ symmetrically ດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະທອງແດງ, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນຕໍ່ມາໄດ້ຮັບຮອງເອົາອາລູມິນຽມທີ່ຫລໍ່ລ້ຽງສໍາລັບການຫລົ້ມຈົມຄວາມຮ້ອນໃນທາງບວກແລະອາລູມິນຽມທີ່ປະທັບຕາສໍາລັບການຫລົ້ມຈົມຄວາມຮ້ອນທາງລົບ, ໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ໂຄງສ້າງສີ່ຊັ້ນທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ.

BXB12049 rectifier ແມ່ນວິສະວະກໍາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Chevrolet, ຮັບໃຊ້ເປັນການທົດແທນສໍາລັບ Bosch alternators. ເຄື່ອງ rectifier 12V ນີ້ສາມາດອ້າງອີງຂ້າມກັບ Bosch F00M133298, Transpo IBR212, YY 12434000/BHP12049HD, UTM EB0212A, Cargo 131468, Lester 11234, ແລະ Zaufer 30612NI.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້ຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ ແລະຕົວເລກສ່ວນໜຶ່ງເຮັດໃຫ້ BXB12049 ເປັນທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍສໍາລັບການປ່ຽນເຄື່ອງປ່ຽນສະຫຼັບໃນລົດ Chevrolet, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະຍາວນານ.